- ABeamDeck은 콘크리트빔교의 바닥판 설계 및 배근을
  위한 소프트웨어
- 설계시 가장 시간이 많이 소요되는 거더 배치의 간편성
- 거더배치 옵션의 다양화 설계의 능률을 향상시키기 위해
  (확폭, 연속경간 자동거더배치)
- 바닥판, 배근도 작성을 빠르고 편하고 정확하게
- 사용자 편리성 (다양한 도면 유틸리티를 사용)

2016.5 ABeamDek 2016 버전으로 업그레이드 출시 되었으며,
새로운 설계기준의 변경에 따라 도로교설계기준2015(한계상태설계법)
스트럿-타이모델(Strut-Tie Mode) 설계 를 지원합니다.

- PSC Beam, IPC Girder DB 지원으로 거더 선택 간편
- 평면, 종단 선형, 확폭을 고려한 8가지 거더 자동 배치 옵션
- 사용자 편집을 위한 거더 받침 좌표 CAD 저장 및 좌표 편집 후 불러오기 기능
- 직교, 사교, 곡선교, 확폭교 등의 모든 빔교량의 철근 배근 가능 
- 하부 설계 및 내진 해석을 위한 호환데이터(*.brx) 생성 
- 경험적 설계법 및 LB-DECK(강도,경험)을 고려한 배근 타입 지원
- 클릭에 의한 배근도 임의 위치 상세도 표기 (가로보, 단부, 켄틸레버부)
- 철근 Trim 구간 설정 및 사용자 구간 편집
- 철근 마킹 위치 조정 및 편집 기능 제공(ADManager)
- On-Off 버튼에 의한 주철근 추가 및 제거 기능으로 다양한 타입 지원 
- 교량 총괄, 방향별, SEG별 수량 취합 및 산출기능 제공(PSC Beam본체수량포함)

- 도로교설계기준(한계상태설계법 2015 지원)
- 설계기준에 따른 한계상태별 검토를 지원하며 각 한계상태별 γp의 max/mix 하중계수 및 하중방향에 따른 세부 하중조합으로 진행하여 좀더 용이하게 Critical한 케이스를 검토할 수 있도록 지원합니다.
- 각 한계상태별 γp의 max/mix 하중계수 적용
- 노출환경에 따른 콘크리트 강도와 피복 검토
- 한계상태설계법의 하중분류에 따른 하중적용
- KL-510 표준트럭하중, 표준차로하중의 활하중과 다차로 재하계수 적용
- 여용성, 연성, 중요도에 따른 하중수정계수 적용
- 한계상태설계법을 반영하여 입력된 구속응력, 겹침이음비율, 철근량비에 따른 철근의 이음길이 산정
- 전단검토시 사용전단철근량에 따른 Θ, Vcd 계산
- 사용성에 대한 간접균열 및 균열폭 검토 지원
- 한계상태별 바닥판 및 Beam 본체 검토 적용
- 한계상태 설계법에 따른 정착부 스트럿-타이모델 검토 지원

- Frame 모델링을 이용한 바닥판 해석으로 다양한 하중 재하 가능
- 사교에서 특히 유용한 격자 해석을 통한 반력 산출로 정확성 증대
- 연속 지점부 갯수 제한 없는 다경간 연속 교량 설계 가능
- 하부 설계 및 내진 해석을 위한 호환데이터(*.sbi) 생성 --> AAbutPier
 - 스트럿 타이 모델 설계를 위한 호환테이터(*.stx) 생성 --> AStruTie
- 한국도로공사 및 철도시설공단 도면 설정 기준 지원
- 경험적 설계법에 의한 배근 타입 지원
- 한 교량내의 다양한 빔 교량을 편리하게 입력
- 클릭에 의한 임의 위치 가로보 및 세로보 배근 상세도 표기
- 철근 Trim 구간 설정 및 사용자 구간 편집
- 주철근 조립도 작성시 철근 기본길이를 고려한 이음장 자동 표시
- 배력근 간격과 주장율 철근의 간격을 고려한 배력근 조립도 자동 생성
- 철근 마킹 위치 조정 및 편집 기능 제공
- On-off 버튼에 의한 철근 추가 제거 기능으로 다양한 형상 지원
- 교량 총괄, 방향별, SEG별 수량 취합 및 산출기능 제공
- 주철근 간격 사용자 상세 편집 및 조정 가능
- 다양한 주철근 및 배력철근 입력으로 강도 설계법 및 경험적 설계법을 지원
- PSC Beam, IPC Girder 등의 Beam교 바닥판 배근
- 도로교 설계기준 2010에 맞춘 SI 단위계 지원
- 사교, 곡선교, 연속교, 직선구간 확폭교 지원
- 경험적 설계법에 의한 캔틸레버부 2Cycle 철근 배근 지원