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[2018-06-11 오후 7:08:56글 고유번호: 151243
안녕하세요. 한길아이티입니다.1 검토위치 조건에 따른 부재력집계는 확인중에 있습니다. 추가답변을 드리도록 하겠습니다.원심하중은 산정되지 않았으나 차량횡하중은 산정되었고 원심하중과 차량횡하중중 큰 하중이 재하되므로 CF하중은 차량횡하중이 적용되었습니다.2 받침의 용량검토는 최대반력과 비교됩니다. 상부하중에서 최대반력이 0으로 입력되었으므로 해당 입력확인후 진행하시기 바랍니다.3 기존계산서 및 차이로 판단되는 부분을 체크(캡쳐, 엑셀표기 등)해주셔야 검토가 가능할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하세요SK건설 고태일 대리 입니다.현장으로부터 받은 Aabutpier 파일을 이용하여 2014년 버전으로 교각부 말뚝위치 이동에 따른 검토를 실시 중에 있습니다.말뚝 위치 이동을 위해 검토 중이상한 점을 발견하여 문의 드립니다.1. 두부보(코핑) 검토 관련- 두부보(코핑) 검토 중 내민보 검토에 대해 Vu 값이 내민보 팔길이 조건 변경에 따라NG 혹은 OK로 나타나고 있어 문의 드립니다.- 1/10 위치 로 검토할 경우 11000이상의 Vu 값- 치환으로 검토할 경우, 0의 Vu 값으로 나타나고 있습니다.- 해당 검토 중 최대 발생력의 하중 조건을 확인 했을 때, 'ULO-04'에 해당하고 있습니다.- 원심하중이 포함되지 않도록 계산되는 것으로 알고 있으나,- 실제 검토 시, Vu값에 원심하중이 포함되는 것으로 판단되어 확인 부탁드립니다.2. 교좌받침 상부 반력 관련- 상부 작용 하중에 대해서는 현재 모델링에 적용되어 있습니다.- 하지만, 최종 출력된 구조계산서를 확인해볼 때 교좌받침 검토에 상부 반력이 모두 0으로 나타나고 있습니다.- 확인 부탁드립니다.3. 말뚝 검토 결과 관련- 2. 교좌받침 상부반력 관련과 함께, 말뚝 검토의 결과를 본설계 검토서와 비교/확인 시,- 변위 등에 대한 결과 값이 상당한 차이를 보이는 것으로 판단됩니다.- 혹시 2번 항목으로부터 영향을 받고 있는 것인지 확인 부탁드립니다.이상입니다.최초 현장으로부터 수신한 파일과일부 철근에 대해 수정한 파일, 그리고 말뚝을 이동 검토하기 위한 파일을 올려드립니다.검토 부탁드립니다.연락처는 아래와 같습니다.010-4926-0312 / 02-3499-1733 / robert_ko87@sk.com연락 부탁드립니다.P.S. : 현장에서 상당히 급한 건입니다. 빠른 검토 부탁드립니다.
[2018-06-12 오후 1:33:40글 고유번호: 151258
안녕하세요. 한길아이티입니다.1 단면력집계는 절점위치에서 부재력을 읽어오도록 하고 있으나 옵션이 변경되고 Frame해석이 되지 않아 변경된 위치의 부재력이 집계되지 못한 것입니다. 옵션변경후 재해석하고 계산서를 출력하시면 정상적으로 두부보검토의 부재력이 적용됩니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하세요SK건설 고태일 대리 입니다.현장으로부터 받은 Aabutpier 파일을 이용하여 2014년 버전으로 교각부 말뚝위치 이동에 따른 검토를 실시 중에 있습니다.말뚝 위치 이동을 위해 검토 중이상한 점을 발견하여 문의 드립니다.1. 두부보(코핑) 검토 관련- 두부보(코핑) 검토 중 내민보 검토에 대해 Vu 값이 내민보 팔길이 조건 변경에 따라NG 혹은 OK로 나타나고 있어 문의 드립니다.- 1/10 위치 로 검토할 경우 11000이상의 Vu 값- 치환으로 검토할 경우, 0의 Vu 값으로 나타나고 있습니다.- 해당 검토 중 최대 발생력의 하중 조건을 확인 했을 때, 'ULO-04'에 해당하고 있습니다.- 원심하중이 포함되지 않도록 계산되는 것으로 알고 있으나,- 실제 검토 시, Vu값에 원심하중이 포함되는 것으로 판단되어 확인 부탁드립니다.2. 교좌받침 상부 반력 관련- 상부 작용 하중에 대해서는 현재 모델링에 적용되어 있습니다.- 하지만, 최종 출력된 구조계산서를 확인해볼 때 교좌받침 검토에 상부 반력이 모두 0으로 나타나고 있습니다.- 확인 부탁드립니다.3. 말뚝 검토 결과 관련- 2. 교좌받침 상부반력 관련과 함께, 말뚝 검토의 결과를 본설계 검토서와 비교/확인 시,- 변위 등에 대한 결과 값이 상당한 차이를 보이는 것으로 판단됩니다.- 혹시 2번 항목으로부터 영향을 받고 있는 것인지 확인 부탁드립니다.이상입니다.최초 현장으로부터 수신한 파일과일부 철근에 대해 수정한 파일, 그리고 말뚝을 이동 검토하기 위한 파일을 올려드립니다.검토 부탁드립니다.연락처는 아래와 같습니다.010-4926-0312 / 02-3499-1733 / robert_ko87@sk.com연락 부탁드립니다.P.S. : 현장에서 상당히 급한 건입니다. 빠른 검토 부탁드립니다.
[2018-06-11 오후 4:14:49글 고유번호: 151235
 횡방향 철근검토 및 최소전단철근검토
[2018-06-11 오후 4:29:19글 고유번호: 151237
안녕하세요. 한길아이티입니다.올려주신 파일로 검토시에도 최소전단철근 및 횡방향 철근 검토는 모두 수행되는 것으로 확인됩니다.해당 파일은 최신버전에서 작업되지는 않은 것으로 보이는데요 최신패치후 확인해보셔야 할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 횡방향 철근검토 및 최소전단철근검토
[2018-06-11 오후 5:13:47글 고유번호: 151240
안녕하세요. 한길아이티입니다.P3, P4의 기둥전단검토 계산서를 첨부하니 참고하시기 바랍니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 횡방향 철근검토 및 최소전단철근검토
[2018-06-11 오후 2:04:22글 고유번호: 151233
슬라브교 구조해석 에러입니다.어디에 수정해야 될지 모르겠네요~~
[2018-06-11 오후 3:58:55글 고유번호: 151234
안녕하세요. 한길아이티입니다.올려주신 파일로 확인결과 정상적으로  해석되고 있습니다.실행파일 우측마우스를 클릭하여 속성 > 호환성 > [관리자권한으로 실행]을 클릭하여 적용하시여 다시 진행하여 주시기 바랍니다.계속해서 같은 증상이 반복된다면 다시 문의를 주시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 슬라브교 구조해석 에러입니다.어디에 수정해야 될지 모르겠네요~~
[2018-06-11 오후 4:50:26글 고유번호: 151236
우측마우스 클릭해서 사용자권한으로 실행해서 다시 구조해석을 돌렸는데 에러가 나네요!!구조해석 프로그램은 교육용 버전을 다운 받았는데 sap 2000 19 eval 버전입니다.  1. 라멘교는 에러 메시지 ADD=18 SPAN load distance invalid or missing 으로 뜨고요2. 슬라브교는 input 데이터 만 구동되고 구조계산 결과는 나오지 않습니다혹시 sap 2000프로그램 버전 때문은 아닌가요??
[2018-06-11 오후 6:08:23글 고유번호: 151242
안녕하세요. 한길아이티입니다. 현재 프로그램내에서는 sap2000 7.4.2을 지원하고 있습니다.사용에 불편을 드려 죄송합나다.감사합니다.  ###### 원본 글입니다. ####### 우측마우스 클릭해서 사용자권한으로 실행해서 다시 구조해석을 돌렸는데 에러가 나네요!!구조해석 프로그램은 교육용 버전을 다운 받았는데 sap 2000 19 eval 버전입니다.  1. 라멘교는 에러 메시지 ADD=18 SPAN load distance invalid or missing 으로 뜨고요2. 슬라브교는 input 데이터 만 구동되고 구조계산 결과는 나오지 않습니다혹시 sap 2000프로그램 버전 때문은 아닌가요??
[2018-06-11 오후 1:37:15글 고유번호: 151231
업무에수고가 많습니다.U형 암거  입력후 해석에서 랜덤하게 에러가 있다가 다시 전단계 를 기본값으로 하면 에러없이 해석되고 지진시도 에러가 나는데 검토부탁합니다.
[2018-06-11 오후 5:37:59글 고유번호: 151241
안녕하세요. 한길아이티입니다.유선상으로 답변드렸습니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 업무에수고가 많습니다.U형 암거  입력후 해석에서 랜덤하게 에러가 있다가 다시 전단계 를 기본값으로 하면 에러없이 해석되고 지진시도 에러가 나는데 검토부탁합니다.
[2018-06-11 오후 1:06:46글 고유번호: 151229
옹벽식 날개벽을 적용할 경우 날개벽 제원에서 성토부 설정으로 성토 경사구배를 입력할 수 있게 되어 있는데요 구배 입력 방법이 잘 못 되어 있는거 같습니다.'1단'이라 함은 성토부의 최 상단이고 그 밑으로 '2단이상'으로 적용 되어야 하는 것이 맞는 거 같은데 지금 프로그램에서는 반대로 적용되고 있습니다.일반적으로 도로 성토에서 1단 구배는 높이 5m에 구배 1:1.5이고 그 밑으로는 높이 5m마다 구배 1:1.8을 적용하고 있습니다. 예전 질문 사항 중에 Q&A 142069번에서도 같은 질문이 있었는데 다시 검토 부탁드립니다.
[2018-06-11 오후 5:10:59글 고유번호: 151239
안녕하세요. 한길아이티입니다.유선상으로 답변드렸습니다. 현재 ACulvert에서의 옹벽식 날개벽 성토부 설정시 경사부구배는 성토부의 최상단을 기준으로 경사구배가 적용되고 있습니다. 기존파일을 오픈 할 경우 날개벽 제원에서 기본값을 적용하여 주신후 다시 성토부를 설정하여 주시기 바랍니다. 최신패치를 받아보신 후 다시 확인하여 주시기 바랍니다감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 옹벽식 날개벽을 적용할 경우 날개벽 제원에서 성토부 설정으로 성토 경사구배를 입력할 수 있게 되어 있는데요 구배 입력 방법이 잘 못 되어 있는거 같습니다.'1단'이라 함은 성토부의 최 상단이고 그 밑으로 '2단이상'으로 적용 되어야 하는 것이 맞는 거 같은데 지금 프로그램에서는 반대로 적용되고 있습니다.일반적으로 도로 성토에서 1단 구배는 높이 5m에 구배 1:1.5이고 그 밑으로는 높이 5m마다 구배 1:1.8을 적용하고 있습니다. 예전 질문 사항 중에 Q&A 142069번에서도 같은 질문이 있었는데 다시 검토 부탁드립니다.
[2018-06-11 오전 11:48:17글 고유번호: 151228
다음과 같이 시점기초의 스트럿 타이 검토시 계산식이이상하네요 확인부탁드려요
[2018-06-12 오후 1:37:08글 고유번호: 151259
안녕하세요. 한길아이티입니다.시.종점기초 인장타이 강도검토에서 전단철근에 대한 검토는 전단철근을 적용하였을때 검토되고 있습니다. 올려주신 파일로 확인결과 시.종점 기초에서 전단철근은 "간격재"로 적용하여 전단철근량을 산정할수 없게 되어 전단철근 개수 산정 및 간격 검토가 되지 않는것으로 확인됩니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 다음과 같이 시점기초의 스트럿 타이 검토시 계산식이이상하네요 확인부탁드려요
번호 고유번호 제품명 제목 글쓴이 회사명 파일 조회 날짜
121 151243 AAbutPier    [답변]:교각 검토 중 문..   김현우 한길아이티 10 2018-06-11
122 151258 AAbutPier    [답변]:교각 검토 중 문..   김현우 한길아이티 9 2018-06-12
123 151235 AAbutPier 현장타설말뚝   김성식 삼보기술단 19 2018-06-11
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126 151233 ARcBridge 구조해석 에러   성호철 한국농어촌공 10 2018-06-11
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130 151231 ACulvert data error   kslee 티에프이엔씨 12 2018-06-11
131 151241 ACulvert    [답변]:data erro..   류윤아 한길아이티 9 2018-06-11
132 151229 ACulvert 옹벽식 날개벽 성토부 설정   최창렬 도화엔지니어 10 2018-06-11
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134 151228 ARcBridge 기초부 스트럿 타이 검토   김용우 다우컨설턴트 15 2018-06-11
135 151259 ARcBridge    [답변]:기초부 스트럿 타..   류윤아 한길아이티 10 2018-06-12
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