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[2019-02-14 오후 2:11:18글 고유번호: 154447
계산서 출력시 하중재하도가 일반적인 경우 오른쪽과 같이 암거 상단으로 갈수록 커지는 것이 일반적이나 왼쪽과 같이 중심부가 커지게 출력이 되는데 프로그램상 설정 잘못인지 문의합니다
[2019-02-14 오후 3:29:49글 고유번호: 154450
안녕하세요. 한길아이티입니다.정확한 확인을 위해 입력하신 프로그램 파일을 첨부하여 올려주시면 확인하여 답변드리겠습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 계산서 출력시 하중재하도가 일반적인 경우 오른쪽과 같이 암거 상단으로 갈수록 커지는 것이 일반적이나 왼쪽과 같이 중심부가 커지게 출력이 되는데 프로그램상 설정 잘못인지 문의합니다
[2019-02-14 오후 3:34:16글 고유번호: 154451
파일첩부합니다###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요. 한길아이티입니다.정확한 확인을 위해 입력하신 프로그램 파일을 첨부하여 올려주시면 확인하여 답변드리겠습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 계산서 출력시 하중재하도가 일반적인 경우 오른쪽과 같이 암거 상단으로 갈수록 커지는 것이 일반적이나 왼쪽과 같이 중심부가 커지게 출력이 되는데 프로그램상 설정 잘못인지 문의합니다
[2019-02-14 오후 5:58:17글 고유번호: 154460
안녕하세요. 한길아이티입니다.응답변위법은 지진시 기반면에서 지반선까지의 토사에 변위가 발생하고 이변위에 따른 하중을 슬래브 및 벽체에 재하하여 지진해석을 수행하는 해석방법으로 [계획고에서 기반암까지 깊이]는 지지지반까지의 깊이가 아니 지진하중 작용시 지반변위의 기준점이 되는 위치입니다.기반암 깊이를 다시 확인하여 입력하시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 파일첩부합니다###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요. 한길아이티입니다.정확한 확인을 위해 입력하신 프로그램 파일을 첨부하여 올려주시면 확인하여 답변드리겠습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 계산서 출력시 하중재하도가 일반적인 경우 오른쪽과 같이 암거 상단으로 갈수록 커지는 것이 일반적이나 왼쪽과 같이 중심부가 커지게 출력이 되는데 프로그램상 설정 잘못인지 문의합니다
[2019-02-14 오전 9:59:01글 고유번호: 154440
예전엔 안그랬는데 구조계산 출력시 글씨깨짐 및 글씨 범위가 이상하게 지정되서 해결방법좀 문의 드립니다.엘셀은  2010 쓰고 있습니다.
[2019-02-15 오전 10:48:21글 고유번호: 154468
안녕하세요. 한길아이티입니다.엑셀문서의 셀폭 오류는 폰트설정을 다시 확인하여 주시기 바랍니다.아래 링크를 참고하시어 EXCEL설정을 다시 확인하여 주시기 바랍니다. http://www.aroad.co.kr/customer/sub01_01_view.asp?tname=p_faq&page=1&curref=1099&curstep=0&curlevel=0&idx=1339&main_category=1_4&sub_category=1_4_5&end_category=00&lv4_category=00&key=total&keystring=폰트&num=1099감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 예전엔 안그랬는데 구조계산 출력시 글씨깨짐 및 글씨 범위가 이상하게 지정되서 해결방법좀 문의 드립니다.엘셀은  2010 쓰고 있습니다.
[2019-02-14 오전 9:53:41글 고유번호: 154439
다른 철근에 비해 수평철근량이 굉장히 작게 잡혀있는 것 같습니다.단위 설정에 관한 문제인지, 답변 부탁드립니다.
[2019-02-14 오전 10:52:57글 고유번호: 154442
안녕하세요. 한길아이티입니다.한계상태법으로 수평철근 검토시 두께 1200mm 이하인 부재는 각 방항형 단면적 사용철근량을 산정하며 이때 사용철근량는 부재의 총 단면적를 적용하여 철근의 단면적xCTC간격으로 산정하게 되지만 두께 1200mm를 초과하는 부재에 대해서는 D19이상의 철근을 450mm이하의 간격으로 적용하며 이때 고려되는 사용철근량은 최소철근 단면적으로 산정하도록 제시하고 있습니다.때문에 사용철근량은 최소 철근 단면력인 해당 부재에 배치된 철근 단면적으로 적용하고 있습니다.도로교설계기준(한계상태설계법) 5.12.14.3을 참고하시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 다른 철근에 비해 수평철근량이 굉장히 작게 잡혀있는 것 같습니다.단위 설정에 관한 문제인지, 답변 부탁드립니다.
[2019-02-13 오후 6:41:08글 고유번호: 154435
폭(B) 7.6m, 주형+방음벽높이(D) 약 7.8m의 상부구조물에 작용하는 풍하중을 적용하였는데B/D 값이 1보다 적게나와 풍하중 산식이 없다고 재하하지 않네요.이거 문제 있는거 아닌가요?
[2019-02-13 오후 7:29:49글 고유번호: 154436
안녕하세요. 한길아이티입니다.상부구조에 작용하는 풍하중은 도로교설계기준2008 표2.1.9에 따라 산정하고 있습니다.1 ≤ B/D ≤ 8 과 8 ≤ B/D 인 조건에 대해 제시되었으며 B/D가 작을 수록 풍하중값이 크게 산정되기에 검토하고 계신 것과 같이 B/D < 1 인 경우 하중이 재하되지 않아야 하는 것은 아니나 하중산정을 하지 못하고 있습니다. 이러한 조건은 설계적 판단이 필요할 것으로 생각되며 상부구조에 의한 풍하중 값과 작용위치를 사용자 입력으로 적용하실 수 있도록 하고 있으므로 이를 이용하여 하중을 재하하셔야 할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######폭(B) 7.6m, 주형+방음벽높이(D) 약 7.8m의 상부구조물에 작용하는 풍하중을 적용하였는데B/D 값이 1보다 적게나와 풍하중 산식이 없다고 재하하지 않네요.이거 문제 있는거 아닌가요?
[2019-02-13 오후 7:51:18글 고유번호: 154437
하중 입력시 작용위치 산정에 있어서작용위치 h = D/2 + 0.4 + 0.5의 산식을 사용하는데 0.4는 교좌의 높이라 이해합니다만, 0.5m 는 무엇인지요?###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요. 한길아이티입니다.상부구조에 작용하는 풍하중은 도로교설계기준2008 표2.1.9에 따라 산정하고 있습니다.1 ≤ B/D ≤ 8 과 8 ≤ B/D 인 조건에 대해 제시되었으며 B/D가 작을 수록 풍하중값이 크게 산정되기에 검토하고 계신 것과 같이 B/D < 1 인 경우 하중이 재하되지 않아야 하는 것은 아니나 하중산정을 하지 못하고 있습니다. 이러한 조건은 설계적 판단이 필요할 것으로 생각되며 상부구조에 의한 풍하중 값과 작용위치를 사용자 입력으로 적용하실 수 있도록 하고 있으므로 이를 이용하여 하중을 재하하셔야 할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######폭(B) 7.6m, 주형+방음벽높이(D) 약 7.8m의 상부구조물에 작용하는 풍하중을 적용하였는데B/D 값이 1보다 적게나와 풍하중 산식이 없다고 재하하지 않네요.이거 문제 있는거 아닌가요?
[2019-02-13 오후 8:10:08글 고유번호: 154438
안녕하세요. 한길아이티입니다.상부구조에 작용하는 풍하중의 작용위치를 확인하고 계신 것으로 판단되어 답변드리면 작용위치 h = 상부구조 총높이/2 + 형하공간 + 두부보 모델링 중심까지의 거리 로 계산됩니다. 문의주신 값은 두부보 모델링 중심까지의 거리로 생각되며 프로그램파일을 첨부해주신다면 좀 더 정확한 답변이 가능할 수 있습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######하중 입력시 작용위치 산정에 있어서작용위치 h = D/2 + 0.4 + 0.5의 산식을 사용하는데 0.4는 교좌의 높이라 이해합니다만, 0.5m 는 무엇인지요?###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요. 한길아이티입니다.상부구조에 작용하는 풍하중은 도로교설계기준2008 표2.1.9에 따라 산정하고 있습니다.1 ≤ B/D ≤ 8 과 8 ≤ B/D 인 조건에 대해 제시되었으며 B/D가 작을 수록 풍하중값이 크게 산정되기에 검토하고 계신 것과 같이 B/D < 1 인 경우 하중이 재하되지 않아야 하는 것은 아니나 하중산정을 하지 못하고 있습니다. 이러한 조건은 설계적 판단이 필요할 것으로 생각되며 상부구조에 의한 풍하중 값과 작용위치를 사용자 입력으로 적용하실 수 있도록 하고 있으므로 이를 이용하여 하중을 재하하셔야 할 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######폭(B) 7.6m, 주형+방음벽높이(D) 약 7.8m의 상부구조물에 작용하는 풍하중을 적용하였는데B/D 값이 1보다 적게나와 풍하중 산식이 없다고 재하하지 않네요.이거 문제 있는거 아닌가요?
[2019-02-13 오후 4:49:49글 고유번호: 154431
교좌면 형하공간 기준높이를 종단경사에서 낮은위치 적용으로 선택하여교좌면 제원탭에서 참조를 이용하여 받침을 선택하였는데 받침이 일괄적으로 변경되지 않습니다.또 종단경사를 따라서 형하공간이 자동계산 되어야하는데그 과정도 이뤄지지 않고 있습니다.원인이 파악되지 않아서 질문글 올립니다.
[2019-02-13 오후 4:56:47글 고유번호: 154432
안녕하세요. 한길아이티입니다.교량제원이 입력된 경우 거더하단의 받침위치 EL.은 결정되어 있기에 교좌면 형하공간 기준높이 입력값이 적용되는 것은 두부보상단 교좌면의 EL. 및 단차의 계산입니다. 이는 해당 메뉴에서 [권고안]시 반영됩니다. 말씀드린 사항은 일반적인 조건인 경우 해당되며 프로그램파일을 첨부해주신다면 입력 및 설정에 따른 답변을 드릴 수 있을 것입니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######교좌면 형하공간 기준높이를 종단경사에서 낮은위치 적용으로 선택하여교좌면 제원탭에서 참조를 이용하여 받침을 선택하였는데 받침이 일괄적으로 변경되지 않습니다.또 종단경사를 따라서 형하공간이 자동계산 되어야하는데그 과정도 이뤄지지 않고 있습니다.원인이 파악되지 않아서 질문글 올립니다.
[2019-02-13 오후 4:58:25글 고유번호: 154433
파일 첨부합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하세요. 한길아이티입니다.교량제원이 입력된 경우 거더하단의 받침위치 EL.은 결정되어 있기에 교좌면 형하공간 기준높이 입력값이 적용되는 것은 두부보상단 교좌면의 EL. 및 단차의 계산입니다. 이는 해당 메뉴에서 [권고안]시 반영됩니다. 말씀드린 사항은 일반적인 조건인 경우 해당되며 프로그램파일을 첨부해주신다면 입력 및 설정에 따른 답변을 드릴 수 있을 것입니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######교좌면 형하공간 기준높이를 종단경사에서 낮은위치 적용으로 선택하여교좌면 제원탭에서 참조를 이용하여 받침을 선택하였는데 받침이 일괄적으로 변경되지 않습니다.또 종단경사를 따라서 형하공간이 자동계산 되어야하는데그 과정도 이뤄지지 않고 있습니다.원인이 파악되지 않아서 질문글 올립니다.
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