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[2018-08-14 오전 10:49:51글 고유번호: 152125
안녕하세요. 한길아이티입니다.횡단슬래브제원에서 [지점부 전체표현]으로 확인해보면 교량중심은 슬래브폭원의 중심에 해당하는위치를 표기하는 것을 확인하실 수 있을 것 같습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하세요 유선상으로 연락드린 다산컨설턴트 김병수입니다.업로드 파일 확인해주시면 감사하겠습니다~
[2018-08-14 오전 10:44:14글 고유번호: 152121
안녕하세요. 동부엔지니어링 구조부 김동현 사원입니다.지하차도 도면에서 좌측하단 스트럽이 표시 및 출력이 안됩니다.확인바랍니다.추가로, 도면탭으로 이동 시 다음 스샷과 같이 철근마킹이 사라지는 현상이 자꾸 발생하는대 수정할 수 있는 방법이 없을까요??답변 부탁드립니다.
[2018-08-14 오전 11:17:36글 고유번호: 152129
안녕하세요. 한길아이티입니다.1. 스트럽 철근은 주철근과 헌치철근을 감싸는 형태로 배근되기 때문에 헌치철근이 설치되지 않는 구간에는 스트럽 철근이 적용되지 않습니다.좌측벽체 하부에 헌치철근의 형태를 입력하여 주시기 바랍니다.2.철근기호는 프로그램 화면에 마우스 타켓을 가져가 클릭한후 F11버튼을 적용하여 주시기 바랍니다.계속해서 같은증상이 발생시 다시 문의주시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요. 동부엔지니어링 구조부 김동현 사원입니다.지하차도 도면에서 좌측하단 스트럽이 표시 및 출력이 안됩니다.확인바랍니다.추가로, 도면탭으로 이동 시 다음 스샷과 같이 철근마킹이 사라지는 현상이 자꾸 발생하는대 수정할 수 있는 방법이 없을까요??답변 부탁드립니다.
[2018-08-14 오전 10:27:13글 고유번호: 152120
오전에 통화 드렸던 내용의 첨부 파일 입니다.PHC말뚝과 관련당초(강도설계)와 변경의(한계상태) 말뚝 결과값이 많이 상이 하여 문의 드립니다.가정된 1/베타 깊이 0.5m부터 감소된 깊이산정이 맞는것인지 확인 부탁드립니다.수고 하세요.
[2018-08-14 오전 11:29:15글 고유번호: 152130
안녕하세요. 한길아이티입니다.말씀하셨던 1/β 및 kh에서 차이가 발생한 것으로 확인됩니다.단위의 변경으로 인해 Eo도 kN/㎡ 에서 N/mm² 으로 변경됩니다. Eo를 입력값 x N 으로 산정하도록 하였으나 입력값의 단위가 1/1000 으로 변경되어야 기존과 동일한 Eo가 적용됩니다.입력값을 확인하여 진행하시면 스프링 정수 및 변위법계산은 동일하게 이루어지므로 참고하시기 바랍니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######오전에 통화 드렸던 내용의 첨부 파일 입니다.PHC말뚝과 관련당초(강도설계)와 변경의(한계상태) 말뚝 결과값이 많이 상이 하여 문의 드립니다.가정된 1/베타 깊이 0.5m부터 감소된 깊이산정이 맞는것인지 확인 부탁드립니다.수고 하세요.
[2018-08-14 오전 9:29:51글 고유번호: 152116
지난번 강역이 고려안된 상태로 해석결과가 나와패치를 한 이후에 좌우측 모멘트 값이 차이가 너무 많이 납니다.확인부탁드립니다.
[2018-08-14 오전 7:50:46글 고유번호: 152115
안녕하세요.아래와 같이 문의드립니다. 암거의 우각부를 STM을 이용하여 해석중에 있는데좌측 상단 우각부의 철근량은 [헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정한 대로H25-8EA=4053.6mm^2으로 정확히 계산되어지는데 좌측 하단 우각부의 철근량은[헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정한 대로계산되어 지지 않습니다. [헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정된 철근량  H25-8EA=4053.6mm^2[STM]단계에서 검토되는 철근량 H29-8EA=5139.2mm^2 검토 부탁드립니다.
[2018-08-14 오전 10:15:41글 고유번호: 152119
안녕하세요. 한길아이티입니다.좌측 하단에 대한 철근이 초기화 되지 않아 발생된 오류로 판단됩니다.해당부재의 검토에 따라 철근을 변경하신 경우 모델링 초기화를 적용하여야 검토에 반영됩니다.   우각부 STM에서 [모델링 초기화]후 해석하고 계산서를 확인하시면 H25 - 8ea의 철근이 적용된 것을 확인하실 수 있습니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요.아래와 같이 문의드립니다. 암거의 우각부를 STM을 이용하여 해석중에 있는데좌측 상단 우각부의 철근량은 [헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정한 대로H25-8EA=4053.6mm^2으로 정확히 계산되어지는데 좌측 하단 우각부의 철근량은[헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정한 대로계산되어 지지 않습니다. [헌치, 단절점부 및 브래킷]단계에서 설정된 철근량  H25-8EA=4053.6mm^2[STM]단계에서 검토되는 철근량 H29-8EA=5139.2mm^2 검토 부탁드립니다.
[2018-08-13 오후 9:04:19글 고유번호: 152114
안녕하세요배근된 성과품을 보면흉벽보강철근의 다이아가 주철근의 다이아와 다른게 나옵니다아무래도 날개벽의 주철근의 위치가 변경되어서 그렇게 나오는것 같은데수정되어야 할꺼같아서요아니면 따로 넣는데가 있는건지 확인 부탁드립니다.
[2018-08-17 오후 1:33:28글 고유번호: 152165
안녕하세요. 한길아이티입니다.흉벽보강철근은 A 또는 D구간의 주철근 직경에 따라 적용되나 전면날개벽인 경우 참조가 잘못되는 오류를 확인하여 수정하였습니다. 패치후 철근제원에서 해당 날개벽에 대해 [권고안] 또는 [전체권고안]으로 제원을 재생성해주시면 주철근직경과 동일한 직경으로 반영됩니다.감사합니다.###### 원본 글입니다. #######안녕하세요배근된 성과품을 보면흉벽보강철근의 다이아가 주철근의 다이아와 다른게 나옵니다아무래도 날개벽의 주철근의 위치가 변경되어서 그렇게 나오는것 같은데수정되어야 할꺼같아서요아니면 따로 넣는데가 있는건지 확인 부탁드립니다.
[2018-08-13 오후 2:43:31글 고유번호: 152110
큰 사각으로 인하여 3D 해석을 수행하려고합니다.mct파일 생성시 연직하중부분(pave, live...)에 알수업는 상향력(pu=2.0kN/m3)이 반영됩니다.해당 상향력의 산출근거를 알고싶습니다.
[2018-08-14 오후 5:59:50글 고유번호: 152135
안녕하세요. 한길아이티입니다.MCT파일 생성시 Pressure Loads로 적용한 하중에서 오류가 있어 수정작업을 하였습니다.최신패치를 받아보시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 큰 사각으로 인하여 3D 해석을 수행하려고합니다.mct파일 생성시 연직하중부분(pave, live...)에 알수업는 상향력(pu=2.0kN/m3)이 반영됩니다.해당 상향력의 산출근거를 알고싶습니다.
[2018-08-13 오전 9:28:45글 고유번호: 152109
안녕하세요~ 더운날씨에도 수고많으십니다.기초 배력근 입력에 문의가 있어 글 남깁니다.기초상면 배력근을 기본값으로 배치하면 벽체를 고려하지않고 전부 배근됩니다.벽체부분은 빠지게끔 배치되어야하는데 갑자기 바뀌어있네요, 확인바랍니다.
[2018-08-14 오후 4:03:19글 고유번호: 152134
안녕하세요. 한길아이티입니다.기초 배력철근 오류는 수정하였습니다.최신패치를 받아보신 후 배력철근을 기본값을 적용하여 주시기 바랍니다. 감사합니다.###### 원본 글입니다. ####### 안녕하세요~ 더운날씨에도 수고많으십니다.기초 배력근 입력에 문의가 있어 글 남깁니다.기초상면 배력근을 기본값으로 배치하면 벽체를 고려하지않고 전부 배근됩니다.벽체부분은 빠지게끔 배치되어야하는데 갑자기 바뀌어있네요, 확인바랍니다.
[2018-08-10 오후 5:08:55글 고유번호: 152107
sap out 까지 생성되나 Aroad단면검토시 합성응력이 생성되지 않아 단면검토에서 N.G가 발생하네요.  
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